Fahrrad mieten oder geführte Tour in München buchen

München trägt den selbsternannten Titel Radlhauptstadt zu Recht: 21 Prozent aller täglichen Wege werden hier mit dem Fahrrad zurückgelegt, der höchste Anteil unter den großen deutschen Städten. Das beschilderte Münchner Radlnetz umfasst 1.200 km und macht die Stadt besonders einladend für Radfahrer. Doch genau das wirft die Frage auf, die dieser Leitfaden beantwortet: Sollten Sie ein Fahrrad mieten und Ihren Tag selbst gestalten oder eine geführte Tour buchen und die Planung anderen überlassen? Falls Sie sich nicht für einen ganzen Miettag entscheiden möchten, erklärt unser Leitfaden zum öffentlichen Fahrradverleih in München, wie das System funktioniert und was eine Fahrt kostet.

Beides hat seine Vorzüge. Die ehrliche Antwort lautet: Jede Option bietet etwas, das die andere nicht kann. Der Kompromiss liegt auf vier Ebenen: was der Tag kostet, wie viel Sie sehen, wie viel Kontext Sie mitnehmen und wie viel Planung Sie am Vorabend betreiben möchten. Wo Details nicht veröffentlicht sind, empfiehlt es sich, auf der Buchungsseite nachzuschauen, statt zu raten.

Für Leser, die die kurze Version bevorzugen: Mieten eignet sich für Wiederholungsbesucher, selbstbewusste Navigatoren und alle, die einen gemütlichen Tag planen. Geführte Touren passen zu Erstbesuchen, straffen Zeitplänen und jedem, der die Geschichten hinter den Fassaden hören möchte. Weitere Infos zum Radfahren in der Stadt finden Sie auf Bike Tours Munich, wo alle geführten Optionen an einem Ort zusammengefasst sind.

Sollten Sie in München ein Fahrrad mieten oder eine geführte Tour buchen?

Mieten Sie ein Fahrrad, wenn Ihnen Routenfreiheit wichtiger ist als eine Erzählung, und buchen Sie eine geführte Tour, wenn Ihnen Erzählung, Tempo und Organisation wichtiger sind als Freiheit. Beim Mieten punkten Flexibilität und, bei längeren Tagen, meist auch der Preis. Geführte Touren überzeugen durch Orientierung, historischen Kontext und die Gewissheit, dass eine 3- bis 4-stündige Rundfahrt bereits Altstadt, Flussufer und Englischen Garten verbindet, ohne dass Sie einen Meter selbst planen müssen.

Keine der beiden Optionen ist die sichere oder die riskante Wahl. Münchens Straßenlayout, das Netz aus Fahrradstraßen und der geradlinige Isar-Korridor ermöglichen es geübten Radfahrern mit einer Papierkarte, alle Hauptsehenswürdigkeiten auf eigene Faust zu erreichen. Was selbstgeführte Radfahrer verpassen, ist die Deutung. Ein Guide verwandelt die Feldherrnhalle von einer gerüstumhüllten Loggia in eine Geschichte und erwähnt, dass der Stein Teil einer mehrjährigen Sanierung ist, die voraussichtlich bis etwa 2028 andauern wird. Solche Details erfährt niemand, der einfach nur ein Fahrrad mietet.

Die umgekehrte Lücke ist genauso real. Eine geführte Tour folgt dem Zeitplan des Anbieters, nicht Ihrem eigenen. Wenn Ihr idealer Münchner Nachmittag aus 90 Minuten auf dem Viktualienmarkt und einem Nickerchen im Englischen Garten besteht, ist eine feste Rundfahrt das falsche Mittel, egal wie gut der Guide ist. Die Entscheidung lautet also nicht, welche Option besser ist, sondern welches Risiko Sie lieber vermeiden: eine unerklärte Stadt oder ein unflexibler Tagesablauf.

Es hilft, sich vorab vier Fragen zu stellen. Erstbesuch oder Wiederholungsbesuch? Selbstbewusster Navigator oder unsicher mit Karten? Ganzer Tag zur Verfügung oder nur ein halber Tag zwischen anderen Plänen? Allein oder in einer Gruppe mit unterschiedlicher Ausdauer? Jede Antwort lenkt die Entscheidung in eine Richtung, und die folgenden Abschnitte gehen diese Fragen der Reihe nach durch. Falls Sie sich bereits für eine Solotour entschieden haben, finden Sie die praktische Routenplanung im Leitfaden zu den Fahrradrouten in München.

Was kostet das Fahrradmieten in München tatsächlich pro Tag?

Das öffentliche MyRadl-System verleiht klassische Fahrräder für EUR 1 pro 30 Minuten mit einer Tagesobergrenze von EUR 9 und E-Bikes für EUR 3 pro 30 Minuten mit einer Tagesobergrenze von EUR 18. MyRadl startete am 7. Mai 2026 mit etwa 1.000 Stationen und mehr als 6.700 Fahrrädern im gesamten MVV-Gebiet, sodass eine Station selten weit entfernt ist.

Diese Tarife stammen aus der offiziellen Ankündigung der Stadt, sodass Sie sie als verbindliche Zahlen für Ihre Budgetplanung heranziehen können. MyRadl löste den früheren MVG-Rad-Service ab, der am 30. September 2025 eingestellt wurde. Inhaber berechtigter Nahverkehrsabos erhalten einen Rabatt auf die ersten 30 Minuten: kostenlos für ein klassisches Fahrrad, EUR 1,50 für ein E-Bike, danach gilt der Basistarif. Die Registrierung ist kostenlos über die MVV-App möglich, und die Fahrräder müssen an einer offiziellen Station zurückgegeben werden, andernfalls fällt eine Servicegebühr an.

Was die Tabelle nicht zeigt, ist die Kostenstruktur. Ein Fahrer, der ein klassisches Fahrrad sechsmal für kurze Fahrten entsperrt, zahlt genauso EUR 9 wie jemand, der es den ganzen Tag nutzt, da die Obergrenze pro 24-Stunden-Miete und Fahrrad gilt. Ein Tourist, der genau das tut, also zwischen Altstadt, Englischem Garten und den Isarufern hin- und herfährt, , hat daher eine feste Obergrenze von EUR 9 für einen ganzen Tag mit dem klassischen Fahrrad. Zwei Fahrer auf E-Bikes zahlen jeweils maximal EUR 18. Das sind verlässliche Zahlen für die Planung, und sie stammen von der offiziellen MyRadl-Ankündigungsseite der Stadt.

Private Fahrradverleihe gibt es, auch in der Nähe des Hauptbahnhofs, und manche verlangen Tagespreise im niedrigen zweistelligen Bereich für Stadtfahrräder. Die Preise variieren je nach Anbieter, fragen Sie also am Schalter nach dem aktuellen Preis für das gewünschte Rad. Der Leitfaden zu den Fahrradverleihpreisen in München behandelt die Abholung und was Sie vor der Hinterlegung einer Kaution klären sollten. Für alle, die vorhaben, das Fahrrad irgendwann in die S-Bahn oder U-Bahn mitzunehmen, enthält der Leitfaden zu Fahrrädern in Zügen und S-Bahn die Regeln für die Wagen und die gesperrten Zeiten.

Ein struktureller Unterschied ist entscheidend für den Vergleich. Leihräder sind stationsbasiert, was für Einwegfahrten ideal ist: zum Englischen Garten radeln, das Rad abstellen, durch die Wiese spazieren und für die Rückfahrt ein anderes entleihen. Eine geführte Tour hingegen behalten Sie das gesamte Rad den ganzen Tag über, wobei der Anbieter sich um das Fahrrad kümmert.

Was kosten geführte Fahrradtouren in München und was ist im Preis enthalten?

Stadthighlights-Touren dauern 2 bis 5 Stunden, entweder als Gruppen- oder als private Buchungen. Jede geführte Tour beinhaltet das Fahrrad, und mehrere bauen unterwegs einen Biergarten-Stopp ein. Die Preise variieren je nach Tour und sind auf der jeweiligen Buchungsseite angegeben, nicht als Durchschnittswert hier, da eine pauschale Angabe eher irreführend wäre.

Der faire Vergleich geführter Optionen basiert auf Dauer, Format und Leistungen, nicht auf einem einzigen Preis. Die folgende Tabelle listet repräsentative Touren mit den genauen Angaben aus den jeweiligen Angeboten auf. Für Details, die hier nicht abgedeckt sind, prüfen Sie vor der Buchung die aktuelle Buchungsseite.

Lesen Sie die Spalte zur Dauer genau, denn sie ist der entscheidende Faktor für einen geführten Tag. Eine 3,5-stündige Gruppen-Tour kostet Sie einen halben Tag inklusive Check-in und Pausen. Dieselbe Zeit bei einem Verleih steht Ihnen vollständig zur freien Gestaltung zur Verfügung. Der Ausgleich ist, dass die geführte Halbtagestour bereits vorstrukturiert ist: Die Route wird täglich gefahren, die Stopps sind festgelegt und der Guide liefert den Kontext. Die vorgestellte 3-stündige geführte Stadttour ist ein gutes Beispiel für das Format, und der Link Geführte Tour, 3,5 Stunden zeigt den aktuellen Preis und die Abfahrtsdetails direkt von der Seite des Anbieters.

Der andere Unterschied innerhalb der geführten Touren ist die Wahl zwischen Gruppen- und Privat-Tour. Gruppen-Touren eignen sich für Alleinreisende und Paare, die Gesellschaft und einen festen Preis pro Person bevorzugen. Private Touren passen besser zu Familien und Gruppen, die die Route an ihre Interessen anpassen möchten, zum Pauschalpreis für die Gruppe, dessen Preis pro Person allein von der Teilnehmerzahl abhängt. Private Touren haben einen Festpreis für die Gruppe, nicht pro Person. Teilen Sie diesen also durch die Teilnehmerzahl, bevor Sie ihn mit dem Preis einer Gruppen-Tour vergleichen.

Wie viel Strecke können die einzelnen Optionen abdecken?

Eine geführte Rundtour gibt ihre Dauer an, nicht die Distanz. Münchner geführte Touren setzen bewusst auf Stopps statt auf Kilometer: Erwarten Sie eine kompakte Route durch Altstadt und Englischen Garten, keine Langstreckenfahrt. Beim Selbstverleih gibt es keine festgelegte Streckenbegrenzung, das ist gleichzeitig die größte Stärke und die einfachste Möglichkeit, sich am ersten Tag zu übernehmen.

Trotzdem lassen sich aus veröffentlichten Quellen aussagekräftige Rückschlüsse ziehen. Die städtische Tourismusorganisation beschreibt eine selbstgeführte Rundtour durch den Englischen Garten und entlang der Isar ab Marienplatz mit etwa 15 km und rund 2 Stunden Dauer, flussabwärts und zurück durch den Garten. Das ist das typische Terrain, das eine geführte Tour für Erstbesucher abdeckt: genug, um Altstadt, Flussufer und Park zu verbinden, ohne den Tag zur Ausdauerprobe werden zu lassen.

Mit einem Leihrad können Sie diese Route nachfahren und dann weiterfahren. Der Isar-Radweg ist insgesamt 299 km lang, von Scharnitz in Tirol bis zur Donau, und allein das Teilstück von München nach Landshut ist etwa 77 km lang und größtenteils flach. Niemand erwartet von Besuchern, dass sie das am ersten Tag schaffen, aber es zeigt die Asymmetrie: Die Reichweite eines Leihrads wird nur durch Ihre Kondition und das Tageslicht begrenzt, während die einer geführten Tour durch die angegebene Dauer begrenzt ist. Für Tagesausflügler ist der Leitfaden zum Isar-Radweg der praktische Ausgangspunkt.

Die praktische Erkenntnis ist nicht, dass eine Option mehr Strecke abdeckt, sondern dass sie die Strecke anders abdeckt. Ein Verleih-Fahrer, der schlecht plant, kann am Ende weniger sehen als ein Tour-Teilnehmer, denn Münchens Hauptattraktionen liegen in einem Bogen, und ein Erstbesucher kann viel Zeit damit verbringen, diesen Bogen hin und her zu fahren. Das geführte Format vermeidet dieses Risiko von vornherein. Wer die DIY-Variante mit weniger Planungsaufwand bevorzugt, kann die Route aus dem Leitfaden „Was eine Fahrradtour in München abdeckt“ übernehmen.

Welche Option eignet sich für einen ersten Besuch in München?

Bei einem ersten Besuch von unter drei Tagen lohnt sich eine geführte Tour meist schon am Anfang des Aufenthalts: Eine Rundfahrt vermittelt die Geografie der Stadt, und die verbleibenden Tage lassen sich leichter orientieren. Ein Verleih am ersten Tag eignet sich besser für Besucher, die die Stadt bereits kennen oder einfach lieber auf eigene Faust unterwegs sind.

Der Grund, warum geführte Touren zu Beginn eines ersten Besuchs besonders sinnvoll sind, ist die räumliche Nähe der Sehenswürdigkeiten. Marienplatz, Viktualienmarkt, das Residenzviertel, die Eisbachwelle und der Englische Garten liegen in einem zusammenhängenden, nur wenige Kilometer langen Band, und eine geführte Rundtour verbindet sie zu einem kohärenten Halbtagesprogramm. Wer das am ersten Tag macht, hat für alle weiteren Spaziergänge oder Fahrten einen Rahmen. Allein der Englische Garten umfasst 78 km Wege auf 376 Hektar, das ist viel Park, um ihn ohne Führung zu erkunden. Der Leitfaden „Englischer Garten mit dem Fahrrad“ zeigt Rentern eine sinnvolle Route durch den Park.

Wiederholungsbesucher liegen am anderen Ende der Skala. Wer die klassische Stadtrundtour bereits kennt, gewinnt wenig, wenn er sie noch einmal hört, aber viel durch die Freiheit, die ein Mietrad bietet: eine gemütliche Runde um die Nymphenburger Kanäle, ein Nachmittag an den Kiesbänken der Isar, ein Abstecher in einen Biergarten, den die geführten Touren nicht ansteuern. Für diese Reisenden ist das Mietrad nicht die günstige Wahl, sondern das bessere Werkzeug.

Familien bewegen sich zwischen beiden Optionen, und der entscheidende Faktor ist meist das jüngste Kind. Geführte Familientouren gehören zum Angebot, und die Fahrradtour mit Kinderbetreuung erklärt, was es zu bedenken gilt, von Kinderfahrrädern bis zum Tempo. Eine private Tour passt die Route an die Aufmerksamkeitsspanne eines Kindes an, während ein Mietradtag dies nur schafft, wenn die Eltern diszipliniert früh umkehren.

Wie sieht es mit Navigation und örtlichen Regeln aus?

München ist mit dem Fahrrad gut zu erkunden, aber regelintensiv: Fahrradwege mit blauen Schildern sind Pflicht, Fahrradstraßen geben Radfahrern Vorfahrt, Fußgängerzonen sind für Fahrräder gesperrt, außer dort, wo sie explizit freigegeben sind, und die Fußgängerzone in der Altstadt erlaubt das Radfahren nur zwischen 21:00 und 09:00 Uhr. Ein Guide übernimmt diese Verantwortung, ein Mieter muss sich vor der Fahrt damit vertraut machen.

Die Regeln sind nicht abschreckend, aber präzise, und wer so fährt wie zu Hause, kann schnell ein Bußgeld kassieren. Das Fahren auf dem Gehweg kostet ab EUR 10, das Ignorieren eines vorgeschriebenen Fahrradwegs ab EUR 20. Kinder bis 8 Jahre müssen auf dem Gehweg fahren, bis 10 Jahre dürfen sie es. Nachts sind funktionierende Beleuchtung und eine Klingel Pflicht. Nichts davon ist exotisch, alles ist in zehn Minuten zu lernen, genau das leistet die Anleitung zu den Fahrradregeln für Besucher. Mieter sollten sie lesen, Tourgäste lagern die Verantwortung quasi aus, da ein ortskundiger Guide die Gruppe aus Gewohnheit legal führt.

Die Navigation selbst ist einfacher als das Regelwerk vermuten lässt. Die 14 Radialrouten des Radlnetzes starten alle am Marienplatz, und die Isar dient als Kompass: flussabwärts geht es nordöstlich zum Englischen Garten, flussaufwärts südwärts zum Zoo und zu den Kiesbänken. Trotzdem verlieren sich Erstbesucher am ersten Tag oft, meist im alten Stadtkern, wo das Radfahren ohnehin zeitlich eingeschränkt ist. Das ist das stärkste Argument für eine geführte Tour beim ersten Besuch, und sollte klar ausgesprochen werden, ohne Umschweife.

Sicherheitsbedenken, um das klarzustellen, sind übrigens weniger eine echte Entscheidungshilfe als vielmehr eine falsche Fragestellung. Der Radverkehrsanteil von 21 Prozent bedeutet, dass Autofahrer mit Radfahrern rechnen. Ein genauerer Blick darauf, ob Radfahren in München sicher ist, zeigt, wo tatsächlich Vorsicht geboten ist, vor allem bei Straßenbahnen, die in flachem Winkel überquert werden, und an den belebten Fußgängerkanten der Altstadt.

Wie vergleichen sich die Kosten pro Person?

Ein Tag mit dem MyRadl-Klassikrad kostet maximal EUR 9 pro Fahrrad, sodass zwei selbst organisierte Radfahrer höchstens EUR 18 plus Verpflegung ausgeben. Geführte Touren werden pro Person bei gemeinsamen Fahrten und pro Gruppe bei privaten Touren berechnet, wobei die genauen Preise auf der jeweiligen Buchungsseite angegeben sind. Der ehrliche Vergleich ist keine einzelne Zahl, sondern eine Frage: Wie viele Mietradtage entsprechen dem Wert einer geführten Tour für das, was Sie erwarten.

Formuliert man es so, wird die Rechnung zum Planungstool statt zum Werbeslogan. Liegt der Preis einer gemeinsamen geführten Tour in etwa auf dem Niveau eines Mietradtages, zahlt der Kunde im Grunde den Unterschied für den Kommentar des Guides, die gewählte Route und den entfallenden Organisationsaufwand. Ob das günstig oder teuer ist, hängt davon ab, wofür der Tag genutzt werden soll. Ein Besucher mit nur einem vollen Tag in München kann es sich kaum leisten, ein Drittel der Zeit mit falschen Abzweigungen und Umwegen zu verlieren, das ist das stärkste Argument für das Ticket. Ein Besucher mit fünf Tagen kann viermal mieten, für den Preis einer geführten Tour, und kommt trotzdem günstiger davon.

Zwei Zeilen in dieser Tabelle verdienen besondere Beachtung. Für Erwachsene besteht in Deutschland keine Helmpflicht, und Sharing-Systeme stellen keine Helme zur Verfügung, wer einen möchte, sollte selbst vorsorgen. Geführte Angebote, die einen Helm beinhalten, geben dies an, und die Zeile mit den Inklusivleistungen ist der Ort, um dies zu überprüfen. Und die Risikozeile ist handfest: Ein gemietetes Sharing-Fahrrad, das beschädigt oder gestohlen wird, ist nach den Nutzungsbedingungen das Problem des Fahrers, während ein Tourenrad im Besitz des Anbieters bleibt und von diesem verwaltet wird.

Die Zeile zum Biergarten ist übrigens kein Scherz. Mehrere gemeinsame Angebote bauen einen Biergarten-Stopp in die Tour ein, und in einem echten Münchner Biergarten darf man eigenes Essen mitbringen und es zum gekauften Bier servieren, eine Tradition, die die Stadt auf ein Dekret aus dem Jahr 1812 zurückführt. Solches Ortswissen geben Guides am Stopp kostenlos weiter, und es steht auch im Leitfaden zu Biergärten mit dem Fahrrad für Mieter.

Wie wirkt sich das Wetter auf die Wahl aus?

Das Münchner Klima macht beide Optionen zu einer Dreijahreszeiten-Angelegenheit: Im Juli liegen die Höchsttemperaturen im Schnitt bei 24 bis 25 Grad Celsius, im Januar bei 2 bis 4 Grad, und der Mai ist mit etwa 92 bis 108 mm Niederschlag der regenreichste Monat. Mieter sollten daher einen Puffer für Regen einplanen, und Tourgäste sollten die Wetterrichtlinie des Anbieters auf der Buchungsseite prüfen.

Diese Durchschnittswerte basieren auf langfristigen Klimadaten, nicht auf Prognosen, und sie bilden eine ehrliche Entscheidungsgrundlage. Vom Frühling bis in den frühen Herbst lohnt sich jede Wahl. Winterradfahren ist durchaus möglich, und die Stadt räumt die Fahrradwege auf ihren Winterrouten bei 3 cm Schnee innerhalb von zwei bis drei Stunden. Doch die kurze Tageslichtdauer und kalte Morgenstunden lenken die meisten Besucher eher zu Indoor-Aktivitäten, ein Abwägungspunkt, den der Leitfaden zu München im Winter ausführlich behandelt. Die optimale Reisezeit wird im Leitfaden zum besten Zeitpunkt für eine Fahrradtour in München erläutert.

Das Wetter wirkt sich auf die beiden Optionen unterschiedlich aus. Wer ein Leihrad mietet und in einen Schauer gerät, kann das Fahrrad an einer Station abstellen und im Café abwarten, das stationäre System macht das tatsächlich einfach. Wer an einer geführten Tour teilnimmt, fährt nach dem gebuchten Zeitplan, und was bei Regen passiert, entscheidet der Anbieter; die Richtlinie wird im Artikel „Do Munich bike tours run in the rain?“ erläutert. Keine der beiden Schwächen ist ein Ausschlusskriterium, aber beide sollte man kennen, bevor man Geld ausgibt. Auch bei der Planung eines größeren Tagesausflugs spielt das Wetter eine Rolle, und der Leitfaden für einen Neuschwanstein-Tagesausflug ab München inklusive Fahrrad erklärt Zugverbindungen, Tickets und wo zwei Räder tatsächlich weiterhelfen.

Saisonale Großveranstaltungen beeinflussen die Entscheidung auf eine Weise, die Erstbesucher selten erwarten. Das Oktoberfest 2026 zog in 16 Tagen etwa 7,4 Millionen Gäste an, und während dieser Wochen ist das Theresienwiese-Ende jeder Route von Menschenmassen überlaufen; der Leitfaden „Munich by bike during Oktoberfest“ behandelt das Radeln in dieser Zeit. Ende November und im Dezember findet der Christkindlmarkt auf dem Marienplatz täglich bis in den Abend statt, wodurch die Fußgängerzone noch stärker zum reinen Gehbereich wird und sowohl Leihräder als auch geführte Touren in Richtung Isar und Parkbögen ausweichen müssen.

E-Bikes sind für beide Seiten die unauffällige Wetterlösung. MyRadl verleiht Pedelecs zum Tageshöchstpreis von EUR 18, und auf der Seite der geführten Touren gibt es eine 4-stündige E-Bike-Option, deren Akku-Unterstützung sowohl Münchens bescheidene Hügel als auch einen warmen Nachmittag erträglicher macht. Für ältere Radfahrer oder alle, die sich langsam wieder an den Sattel gewöhnen, wird die Frage „E-Bike oder normales Fahrrad?“ im Leitfaden „e-bike or regular bike“ behandelt.

Kann man beides in einem Aufenthalt kombinieren?

Ja, und die Kombination ist oft die beste Lösung: eine geführte Rundtour am ersten vollen Tag für Orientierung und Geschichten, gefolgt von einem oder mehreren Mietagen, um das, was die Tour nur im Vorbeifahren zeigte, in Ruhe zu erkunden. Die beiden Optionen ergänzen sich mit unterschiedlichen Aufgaben, sie konkurrieren nicht um denselben Tag.

Das Argument für die Reihenfolge ist einfach. Eine geführte Tour ist bewusst dicht gepackt; die Stopps sind kurz, weil die Gruppe gemeinsam unterwegs ist und die Zeit begrenzt. Gäste verlassen die Tour oft mit einer Liste von Orten, an denen sie länger bleiben möchten, und ein Mietag ist genau das Mittel, um diese Liste abzuarbeiten. Mietet man zuerst und fährt dann eine Tour, bezieht sich der Kommentar des Guides auf Gelände, das man bereits halb kennt, angenehm, aber weniger nützlich als die umgekehrte Reihenfolge.

Bei einem dreitägigen Aufenthalt ergibt sich die Aufteilung fast von selbst: Tag eins geführte Tour, Tag zwei Mietrad mit Isar und Englischem Garten als Rückgrat, Tag drei zu Fuß für die Museen, die das Fahrrad nur gestreift hat. Der Leitfaden „Munich in 3 days with a bike“ baut diesen Reiseplan Stunde für Stunde auf. Bei längeren Aufenthalten kann man an den Mietagen weiter rausfahren, etwa zum Starnberger See, dessen vollständige Rundtour etwa 50 km umfasst und eine reine Fahrzeit von 3 bis 4 Stunden hat, eine Tour, die der Leitfaden „Starnberger See day trip“ mit den Logistikdetails für Zug und Fahrrad beschreibt.

Budgetieren Sie die Kombination genauso wie die einzelnen Bausteine: EUR 9 für einen klassischen Mietag, EUR 18 für einen E-Bike-Tag, zzgl. eines Tickets für die gewählte geführte Tour zum dort angegebenen Preis. Alles andere im kombinierten Plan, Essen, Biergarten-Pausen, Museumseintritte, ist beiden Varianten gemeinsam und gehört nicht in diesen Vergleich.

Häufige Fragen zu Fahrradverleih oder geführten Touren in München